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素有“省油神话”的日系车，如今在中国真不吃香了？

9月数据摆在这儿，三大车企销量全线大跌：日产跌61.6%，本田跌53.1%，连最稳的丰田也跌了26.9%，日系车零售份额只剩10.7%。而国内新能源渗透率已经冲到67%，日系自己的新能源渗透率却不到9%。

病根就一个：新能源赛道上集体掉队，拿燃油车底盘改电车，先天不足，市场不买账。更扎心的是，省油、保值这些老本行也被国产插混和终身质保一点点啃光。几十年的家底，反倒成了包袱；总部远程决策，使日系车更加追不上中国车市“月更”的节奏。

眼下丰田、日产总部下放决策权给中国团队，本田加大本土零部件采购，只是留给日系车企翻盘的窗口期已经不多了。

(海报新闻综合经济日报、北京日报

编辑杜郑敏 孙梦媛 潘雯 张光)

责编：赵洪栋

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